公路重慶波形護欄板已成為公路上的一種必需品，那麽對重慶鋅鋼護欄材（cái）質有（yǒu）什麽要（yào）求呢（ne）？

（1） 波形梁護欄板、立柱、防（fáng）堵塊

波紋梁（liáng）護欄板（bǎn）、立柱、防堵塊及連（lián）接螺（luó）栓（指（zhǐ）立柱與波紋（wén）護欄之間的（de）連接螺栓）采用Q235普通碳素結構鋼。其技（jì）術條件應（yīng）符合（hé）碳結構圖的要求。鋼材屈服點不（bú）低於（yú）235mpa，抗拉強度在385）460Mpa以內（nèi）。彎曲半徑小於1.5倍時，不產生裂紋。

（2） 高強度螺栓、螺母、墊圈

高強度螺栓（指波（bō）紋護欄板之間的（de）拚接螺栓）的材料應為45鋼或20mnttb鋼，鋼的屈（qū）服點應不小於990mpa，抗拉強度應（yīng）大於1100mpa，伸長率應大（dà）於10%，收縮率應為42%洛氏硬度hrc33-99

本實（shí）用新型涉（shè）及一種公路中央分隔帶洞口組合波紋板活動鋼護欄。波形護欄由兩（liǎng）塊波形鋼護欄板和固定夾（jiá）持（chí）在它們之間的兩根立柱組（zǔ）成，兩根立柱固定夾持在兩塊波形鋼護欄板之間。在公路正（zhèng）常運營過程中，利用堵（dǔ）柱可（kě）以方便（biàn）地將護欄插入洞（dòng）口預設的堵孔中，起到隔離和保護作用。同（tóng）時，它與公路外側的護（hù）欄帶遙相呼應，整（zhěng）齊、統一（yī）、美觀。

當車輛與其相撞時（shí），由於波形鋼護欄具有良好的耐撞性和吸能功能，不易損壞，同（tóng）時也（yě）起到了很好的（de）保（bǎo）護車輛和駕駛員（yuán）的作用。當道路養護或其（qí）他原因需要連接在一起時（shí），可方便地將開口處的每組（zǔ）波形護欄柱拔出拆除，為車輛開辟通行通（tōng）道。波紋護（hù）欄的原理是：波形梁護欄是一種半剛性護欄的主要形式，是一種連續的結構，波形護欄板拚接在一起並由柱支撐，它利用地基、柱和橫梁的（de）變形來吸收碰撞能量，並迫使失控車輛轉向。改變方向，恢複正常行駛方向，防止車輛衝出路麵（miàn），保護（hù）車輛和乘客，減少事故造成的損失；波形護欄鋼性結合，具有（yǒu）很強的吸收碰撞能量（liàng）的能力，具有良好的視線引導功能，可與道路線形相協調，外形美觀（guān），可用於小半徑曲線，且易（yì）更換（huàn）損壞部位。